Y la solución de AMD: http://techgage.com/news/amd-combats-nvidias-drive-platform-with-amdrive/
http://www.wired.com/2015/03/nvidias-...l-new-computer-helps-teach-cars-drive
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http://timesofindia.indiatimes.com/ci...s-in-Lucknow/articleshow/46794530.cms
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http://www.wired.com/2014/11/rural-pi...-faas-new-drone-rules/?mbid=social_fb
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http://spectrum.ieee.org/automaton/ro...ullText+%28IEEE+Spectrum+Full+Text%29
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http://www.satellitetoday.com/technol...&hq_m=2969272&hq_l=10&hq_v=a8411f45ef
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http://spectrum.ieee.org/automaton/ro...ction-on-its-rules-for-model-aircraft
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¿Cómo funciona la parte tecnológica?
Al poder miniaturizar los satélites, el coste es más bajo y es factible lanzar unos 15 o 20 minisatélites – small satellites o cube satellites- al espacio. Se disponen formando una constelación para dar mejor y mayor cobertura a determinadas zonas del planeta. Hasta ahora, estos satélites no han sido lo suficientemente autónomos ni capaces, pero las cosas están cambiando. En la actualidad, este sistema se reproduce con uno o dos satélites de grandes dimensiones que, a menudo, se han de posicionar a más altura para tener mayor cobertura.
Comunicación, aviones, satélites… parece que las posibilidades de futuro son enormes. ¿Cuál es la salud del Aero Astro actualmente?
La salud y las perspectivas son mejores que nunca. El momento es único. Hay varias tecnologías y aplicaciones que darán mucho que hablar. Donde se va a crecer más económicamente es en el transporte aéreo y en sistemas autónomos. Y, en menor medida, en la comercialización del espacio más cercano a la Tierra. Empresas como Space X, Blue Origin o Virgin Galactic van a democratizar el acceso al espacio.
¿Comercializar el espacio significa que se compran parcelas ahí fuera?
No (risas)… En el espacio no puedes estar parado. Lo que sí hay son órbitas con más tráfico que otras porque dan cobertura a más población. Comercializar significa que empresas o agencias gubernamentales envían satélites por intereses comerciales. Empresas como Google, por ejemplo, pueden estar interesadas en tener acceso a sus propios satélites para fotografiar, extraer información, movimientos de personas, vigilancia o investigación. Esa información se puede vender.
Al poder miniaturizar los satélites, el coste es más bajo y es factible lanzar unos 15 o 20 minisatélites – small satellites o cube satellites- al espacio. Se disponen formando una constelación para dar mejor y mayor cobertura a determinadas zonas del planeta. Hasta ahora, estos satélites no han sido lo suficientemente autónomos ni capaces, pero las cosas están cambiando. En la actualidad, este sistema se reproduce con uno o dos satélites de grandes dimensiones que, a menudo, se han de posicionar a más altura para tener mayor cobertura.
Comunicación, aviones, satélites… parece que las posibilidades de futuro son enormes. ¿Cuál es la salud del Aero Astro actualmente?
La salud y las perspectivas son mejores que nunca. El momento es único. Hay varias tecnologías y aplicaciones que darán mucho que hablar. Donde se va a crecer más económicamente es en el transporte aéreo y en sistemas autónomos. Y, en menor medida, en la comercialización del espacio más cercano a la Tierra. Empresas como Space X, Blue Origin o Virgin Galactic van a democratizar el acceso al espacio.
¿Comercializar el espacio significa que se compran parcelas ahí fuera?
No (risas)… En el espacio no puedes estar parado. Lo que sí hay son órbitas con más tráfico que otras porque dan cobertura a más población. Comercializar significa que empresas o agencias gubernamentales envían satélites por intereses comerciales. Empresas como Google, por ejemplo, pueden estar interesadas en tener acceso a sus propios satélites para fotografiar, extraer información, movimientos de personas, vigilancia o investigación. Esa información se puede vender.
https://www.bbvaopenmind.com/tendremo...erciales-sin-presencia-humana-a-bordo
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http://motherboard.vice.com/read/comm...ompletely-legal-a-federal-judge-ruled
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